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名企動態

第十一屆交博會 | 智通道合 走進智慧交管新時代

2019-08-14

摘要 第十一屆中國道路交通安全產品博覽會暨公安交警警用裝備展(以下簡稱交博會)于2019年8月14日至16日在合肥濱湖國際會展中心舉行。

????【CPS中安網 cps.com.cn】第十一屆中國道路交通安全產品博覽會暨公安交警警用裝備展(以下簡稱交博會)于2019年8月14日至16日在合肥濱湖國際會展中心舉行。本屆交博會,華為以“智通道合, 走進智慧交管新時代”為主題,致力于為交管行業打造從感知到平臺的全智能、全云化、全協同,助力行業跨越“功能機+功能平臺”時代,真正走進應用生態百花齊放的智慧交管新時代。

  13日上午,“中國道路交通安全論壇”成功舉辦,華為中國企業安平系統部副總裁鄭協樂出席并發表《智能升級 走進智慧交管新時代》主題演講,引發大會熱烈討論。

  面向智慧交管新時代,華為將重構交管信息化底座,解放生產力,讓交管應用生態百花齊放

  華為中國企業安平系統部副總裁鄭協樂

  華為的愿景和使命是把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界;智能世界包括萬物感知、萬物互聯和萬物智能,具體到交管行業,華為秉承平臺+AI+生態戰略,發揮30多年來ICT技術積累和平臺優勢,將端到端升級重構交管信息化平臺底座,與成百上千上萬的應用生態伙伴一道,將行業帶入一個真正的智慧交管新時代。

  一是感知智能升級:交管的感知層目前還處于一個功能機時代,多維感知的實質就是電警、卡口、流量、事件等N個功能機的堆疊,怎樣過渡到一個智能機全息感知的時代?從手機智能化的發展歷史可以發現,功能機再強大,也終究被iPhone及Android智能機碾壓,這是一個智能機時代對功能機時代的更替。為什么我們的前端感知設備不能做到和智能手機一樣、上百萬種應用隨需、遵循摩爾定律向前突飛猛進?我們深切感受到未來交管感知層的變革很可能是N個功能機變成一個智能機的時代,現在所有的功能機都是弱智能,采用芯片算力大部分是0.66T,最高不超過1T,而華為最新發布的攝像機算力是16T,與手機革命一樣,這種智能機對功能機的碾壓是指數級的、是有代差的。此外,華為提供開放的算法商城,生態伙伴可以根據客戶需求靈活開發算法應用,目前已支持生態伙伴20多種算法,今年底將支持到100多種,相信未來有更多交管行業ISV,會基于華為Camera OS,開發成千上萬種前端智能應用,真正使交管感知層進入智能化新時代。

  二是平臺智能升級,從當前N個功能平臺的煙囪林立和數據孤島,到智慧交管一片云的開放共享和數據融合。為什么會形成煙囪和孤島?就因為傳統信息化建設模式,對應N類前端感知設備、就有N個后端功能平臺的煙囪,導致資源無法共享、數據無法打通,這是一個傳統的、垂直封閉的、功能單一的完全無法適應公安大數據智能化發展的架構,必然升級到開放解耦的云計算大數據架構。云計算的最大價值是資源共享,最充分最有效復用計算資源,減少某個功能對資源的獨占、冗余和浪費;數據只有大才有價值,有容乃大,只有開放平臺架構才能融合更多的數據,沒有大數據就沒有人工智能,這是一個基本概念。

  在此,華為倡議,平臺智能升級一定要打破煙囪,分層解耦、開放結構,只有這樣才能支撐交管應用生態的百花齊放,實現前端智能、后端智能的協同,構建一個真正的智慧交管大平臺。

  華為展臺,互動體驗


  本屆交博會展覽展示面積34000平方米,展位1679個,匯聚國內、外322家有關單位和知名企業參展。華為展臺位于合肥濱湖國際會展中心-9號館-T02展位,從前端感知智能到后端平臺智能,秉承平臺+AI+生態的開放發展理念,相信會帶給大家全新體驗,期待嘉賓蒞臨參觀指導。

  邀您參會,共商智慧交管新時代

  8月15日“AI+智能交通創新發展論壇”,華為將與業界領導、專家和嘉賓一起探討行業發展。熱烈歡迎廣大交管行業志同道合的新老朋友參與,共商智慧交管新時代。

責任編輯:yxshi


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