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智能交通

星聯天通融合北斗+天通,拓寬大交通領域多場景化應用

2019-07-02

摘要 萬眾矚目、翹首以待的2019第八屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會如約而至,于6月20—22日在深圳會展中心盛大舉行。

????【CPS中安網 cps.com.cn】萬眾矚目、翹首以待的2019第八屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會如約而至,于6月20—22日在深圳會展中心盛大舉行。走過八年的該展會每次都是“八仙過海、各顯神通”的技術展示臺,為了尋找智能交通另一番風景,記者來到主題為“共建北斗導航,服務一帶一路”的第十四屆中國衛星導航與位置服務運營商大會現場,聆聽了深圳星聯天通科技有限公司市場總經理李楊關于《天通數據及北斗短報文在大交通中的融合應用》主題演講,受益匪淺。會后,記者對其進行了專訪。

  采訪李楊是件愉悅之事,她不僅有女性的敏銳思維,對于市場與技術也是了如指掌,她似乎總是站在行業高度去理解記者的問題,而不僅僅只是在講述公司的事業。

  記者:在高新興展臺看到貴公司的產品,請問星聯天通與高新興的關聯?

  李楊:星聯天通是高新興集團的一個產品業務單元,負責為行業市場客戶提供物聯網安全、三防特種等行業屬性的產品及整體解決方案的服務。2014年,公司受工信部電子司邀請,參與了我國首顆自主研發的移動通信衛星—“天通一號”01星衛星終端產品的研制,由此進入衛星通信領域,并憑借強大的研發和市場能力快速發展,取得了行業領先的位置。2017年高新興集團出于對衛星通信產業的關注以及對衛星物聯網的長期布局,正式成立了“深圳星聯天通科技有限公司”,專注于衛星通信技術在行業市場的融合應用與長期發展。

  記者:此次展會及論壇都在關注“北斗+”,公司以哪些優勢來征戰智能交通市場,其優勢是什么?

  李楊:星聯天通的優勢是我們團隊基本都來自通信行業內著名的公司,擁有深厚的技術研發功底和市場開拓能力,我們非常關注技術與場景的深度結合。從通信技術的角度說,未來全球一張網的概念包括蜂窩通信和衛星通信的深度融合。有時候我們也會聽到5G加衛星等于6G這樣的觀點,其實也不無道理。畢竟全球范圍內還有超過80%以上區域還沒有蜂窩系統的有效覆蓋,信息孤島一直存在。從技術方面說,融合了公網和包含北斗、天通在內的衛星通信,為包括智慧交通在內的全球物聯網基礎業務提供“永遠在線”的聯接服務,這是未來很重要的產業化能力。我們相信,只有更多的聯接才能產生更多價值。就目前現狀而言,在我國交通領域傳統的蜂窩網絡還不能形成真正的全覆蓋,最明顯的例如海洋、航空更多需要衛星通、導與公網的結合形成無縫切換的通信網絡,而陸地作為公網信號相對覆蓋率最高的交通區域,其實也存在大量的網絡空白區域;同時,在某些災害影響公網信號中斷時,衛星通信都將是重要的網絡連接方式。另外,我們一直關注著衛星通信將在未來不斷促進的新業務應用產業。我們知道,技術不能脫離應用場景,否則就毫無價值。星聯天通的優勢不僅在于通信技術的多年積累,更關注實際應用場景的實現。我們在大交通領域的車聯網、船聯網方向有多年的項目沉淀與場景研究,這些經驗的積累最終將以更廣泛、更智能、更安全可靠的聯接,服務于包含智慧交通在內的用戶。

  記者:北斗導航已經飛入尋常百姓家了,應用在人們的生活工作的方方面面,衛星通信對于普通人來說還是比較遙遠的東西,衛星通信市場的風口在哪里,在中國該領域市場如何?未來發展的方向在何處呢?

  李楊:我們關注到,中國北斗產業的發展要致敬一代又一代產業從業人員的堅持。北斗導航與北斗短報文通信,從2012年開始面向亞太地區推廣使用,到目前為止,我國北斗產業已相對成熟,應用也十分廣泛。同樣,從2016年8月我國天通一號01星發射升空,2018年進入試商用,可以提供語音、連續的短信和數據業務,通信技術上的進步,帶來了用戶應用的不斷豐富,例如衛星電話、衛星物聯網數據采集與傳輸、視頻回傳等。我們一直相信衛星通信和蜂窩通信是緊密關聯的,而不僅僅是應急階段的補充。這是像埃隆馬斯克等先行者提出的“星聯網”概念的核心??梢灶A見,隨著低軌衛星方案的實施,在技術上將進一步實現更低時延、更低成本、更高帶寬的衛星通信聯接,在終端形態上也更接近我們現在使用的基于公網環境下的終端產品。隨著產業規?;l展,那時衛星通信也將更進一步走向人們的生活,融入人們的日常通信,衛星通信將迎來自己的風口期。

  記者:除了交通,衛星通信還有在哪些領域有所作為或者說還有哪些市場空間?

  李楊:隨著通信技術的高速發展,在萬物互聯的物聯網時代,大交通是其中最為活躍的行業市場,無論是公網還是衛星網絡,在大交通領域均有很大的需求和應用。除此以外,在工業物聯網、低密度聚居、戶外探險等領域,都是衛星通信重要的應用場景。

  記者:衛星通信仿佛很遙遠,那怎么共建一個生態?公司怎么布局,還看好哪些方面的合作?

  李楊:面向產業鏈的上游環節,我們首先會關注和衛星系統相關的交流、合作,因為所有應用都是基于技術基礎之上的解讀,衛星技術是我們跟蹤的方向,國內外衛星系統的技術演進與布局我們都十分關注。其次是應用層面,我們最為關注的是技術與應用場景的結合,我們會深耕場景去理解最貼近用戶的需求,用戶需求是技術發展的源動力,終端和運營平臺都如此。所以公司會借助衛星通信技術,結合5G發展,立足于應用場景,提供更多的商業模式。比如:此次展會星聯天通推出的智慧車聯,對于運營車輛和貨物跟蹤、貨物安全、冷凍貨物管理、車輛數據監控、燃料管理、駕駛員安全管理、導航和路徑規劃、地理柵欄、調度和送貨路徑優化以及應急響應等功能實現。

  采訪后記:

  其實就記者認知而言,衛星通信是非常遙遠的距離,所以此次采訪記者全程都是抱著學習的心態來完成。盡管對于衛星通信方面沒太多話語權,但不難看出李楊所在的星聯天通以及母公司高新興的產業布局與商業邏輯,依托高新興強大的整合與融合能力,他們從物聯網到星聯網,始終立足于為客戶提供“永遠在線”的聯接與服務,或將在大交通領域拓寬更多場景應用。

  總之,在包含北斗、天通在內的衛星照耀下,商機無線,乾坤未定時,你我都是黑馬!?

責任編輯:yxshi


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