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名企動態

這次是棗莊!平均停車次數最高減少69.4%!

青島海信網絡科技 2019-05-16

摘要 近日,棗莊擁有500余年歷史的古會正式啟幕,牽動全城,街頭人頭攢動、熙熙攘攘,總計吸引了近十萬人次涌入棗莊。

????【CPS中安網 cps.com.cn】近日,棗莊擁有500余年歷史的古會正式啟幕,牽動全城,街頭人頭攢動、熙熙攘攘,總計吸引了近十萬人次涌入棗莊。對比往年,棗莊市市民明顯感到,通往古會的交通干道明顯通暢了許多,尤其是西昌路、青檀路、解放路這幾條貫通南北的主干道,即使車流量密集,也能確保車輛有序地通過每一個路口。

  據悉,今年三月起,為方便市民出行,棗莊市市中交警積極開展信號優化工作,深入現場調研探討,確定了包含西昌路在內的“五縱三橫”交通主干道的路網優化目標。

  截至目前已完成光明路、西昌路、衡山路、華山路、文化路、青檀路、人民路、解放路共計8條道路的調優工作,效果顯著:

  8條道路平峰正向停車次數平均減少69.4%,行程時間平均減少34.2%;反向停車次數平均減少35.8%,行程時間平均減少15.9%。

  光明路優化效果

  【平峰】S348-東盛路方向平均停車次數減少66.7%;行程時間減少28.7%;東盛路-S348方向平均停車次數減少40.0%;行程時間減少5.1%。

  【晚高峰】S348-東盛路方向停車次數減少54.5%;行程時間減少28.8%;東盛路-S348方向平均停車次數減少11.1%;行程時間減少14.2%。

  【早高峰】S348-東盛路方向停車次數減少30.0%;行程時間減少3.5%;東盛路-S348方向平均停車次數減少10.0%;行程時間減少7.0%。

  衡山路優化效果

  【平峰】湖西路-龍頭路方向停車次數減少100.0%;行程時間減少46.7%;龍頭路-湖西路方向平均停車次數減少100.0%;行程時間減少70.7%。

  【晚高峰】湖西路-龍頭路方向停車次數減少100.0%;行程時間減少23.5%;龍頭路-湖西路方向平均停車次數減少100.0%;行程時間減少46.3%。

  【早高峰】湖西路-龍頭路方向停車次數減少100.0%;行程時間減少50.9%;龍頭路-湖西路方向平均停車次數減少100.0%;行程時間減少69.4%。

  華山路優化效果

  【平峰】光明路-君山路方向停車次數減少100.0%;行程時間減少60.9%。

  【晚高峰】光明路-君山路方向停車次數減少50.0%;行程時間減少35.6%。

  【早高峰】光明路-君山路方向停車次數減少60.0%;行程時間減少42.7%。

  解放路優化效果

  【平峰】北馬路-光明路方向停車次數減少80.0%,行程時間減少37.6%;光明路-北馬路方向平均停車次數減少75.0%,行程時間減少26.3%。

  【晚高峰】北馬路-人民路方向行程時間減少11.0%;人民路-北馬路方向平均停車次數減少80.0%,行程時間減少15.7%。

  【早高峰】北馬路-人民路方向停車次數減少54.5%,行程時間減少58.4%;人民路-北馬路方向平均停車次數減少57.1%,行程時間減少32.6%。

  青檀路優化效果

  【平峰】廣濟路-清泉路方向停車次數減少66.7%,行程時間減少28.3%;清泉路-廣濟路方向平均停車次數減少25.0%,行程時間減少7.2%。

  【晚高峰】廣濟路-清泉路方向停車次數減少55.6%,行程時間減少27.7%;清泉路-廣濟路方向平均停車次數減少37.5%,行程時間減少28.3%。

  【早高峰】廣濟路-清泉路方向停車次數減少54.5%,行程時間減少25.2%;清泉路-廣濟路方向平均停車次數減少14.3%,行程時間減少16.5%。

  人民路優化效果

  【平峰】西昌路-建設路方向平均行程時間減少14.9%;建設路-西昌路方向平均停車次數減少50.0%,行程時間減少22.6%。

  【晚高峰】西昌路-建設路方向停車次數減少33.3%,行程時間減少12.0%;建設路-西昌路方向平均行程時間減少25.3%。

  【早高峰】西昌路-建設路方向平均停車次數減少33.3%,行程時間減少27.7%;建設路-西昌路方向平均停車次數減少33.3%。

  文化路優化效果

  【平峰】西昌路-建設路方向停車次數減少33.3%,行程時間減少29.2%;建設路-西昌路方向平均停車次數減少33.3%,行程時間減少18.9%。

  【晚高峰】西昌路-建設路方向停車次數減少57.1%,行程時間減少23.1%;建設路-西昌路方向平均停車次數減少57.1%,行程時間減少17.2%。

  【早高峰】西昌路-建設路方向停車次數減少71.4%,行程時間減少44.2%;建設路-西昌路方向平均停車次數減少42.9%,行程時間減少25.9%。

  西昌路優化效果

  【平峰】長安路-匯泉路方向停車次數減少50.0%,行程時間減少11.2%;匯泉路-長安路方向平均停車次數減少50.0%,行程時間減少24.1%。

  【晚高峰】長安路-匯泉路方向停車次數減少42.9%,行程時間減少33.2%;匯泉路-長安路方向平均停車次數減少65.5%,行程時間減少23.8%。

  【早高峰】長安路-匯泉路方向行程時間減少17.4%;匯泉路-長安路方向平均停車次數減少57.1%;行程時間減少28.3%。

  為了更加科學全面的評價高峰效果,棗莊市中區采用互聯網數據,通過截取百度地圖早晚高峰實時路況,進行調優前后效果對比:

  專業“疏堵”實錘!

  海信精細調優策略助棗莊暢行

  在信號優化開展過程中,海信網絡科技公司協助棗莊市中區交警大隊,根據棗莊交通特點,綜合考慮公交優先和非機動車因素,對方案進行精細化配時,平峰實現綠波通行,高峰實現小片區協調控制,制定了“因時制宜、因地制宜”的疏堵策略。

  01

  平峰綠波通行

  平峰期間主要采用綠波協調控制,通過協調干道信號點位,提高車輛通行效率,減少停車延誤。

  棗莊市中區平峰綠波設計策略

  02

  高峰單點優化、協調聯動

  高峰期對擁堵路段劃分小子區,采用聯動策略,對距離較近的點位進行協調控制,控制高峰車輛溢出,提高通行效率。重點路段為光明路(青檀路-解放路)沿線,該路段點位集中,且相鄰點位距離近,特別高峰期東西向車流壓力大,需要進行聯動控制,避免路口出現溢出,影響車輛通行。

  棗莊市中區高峰擁堵設計

  03

  渠化調整

  針對渠化不合理的點位,進行重新渠化調整。不具備條件的路口通過調整相位相序、方案配時改善現場交通狀況。

  城市是人類最偉大的發明之一,但“城市病”卻是其中不可忽視的存在。為了讓百姓更早一點回家,體驗更通暢一些的駕駛,海信信號調優團隊在青島、煙臺、銀川、石家莊、重慶、濟南等多座城市均取得了較好的信號調優效果。本次對棗莊市中區的信號調優,再次為海信在智能交通領域的綜合實力添上“實錘”,并收獲了客戶的高度好評。

責任編輯:yxshi


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