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智能交通

出行領域再落一子 東風要玩轉智慧城市?

中國青年報 2019-04-29

摘要 智慧出行方面,依托“東風出行”平臺,將實現智能網聯汽車商業化示范運營,構建集智慧用車、智慧駕駛、智慧充電、智慧停車、智慧救援等于一體的出行生態圈。

????【CPS中安網 cps.com.cn】作為國內首臺融合5G遠程駕駛技術的L4級自動駕駛汽車,Sharing-VAN是東風公司集成汽車“五化”創新成果的一款概念性產品。

  事實上,“科技”正是竺延風定義汽車的關鍵詞之一,也是汽車行業向“輕量化”“電動化”“智能化”“網聯化”“共享化”轉型的重要推動力。

  在近日開幕的上海車展“東風館”的“開館”現場,竺延風表示,自一年前東風公司發布了以“品質、智慧、和悅”為價值理念的品牌戰略以來,東風公司努力推動品牌戰略落實落地,以“五化”發展為重要抓手,致力于為用戶提供全方位優質的汽車產品和服務。

  “本次車展,集中展示了東風‘五化’創新的新成效,也是對東風品牌價值理念的具體詮釋?!斌醚语L說。

  擁抱行業變革 東風打造更智慧的“汽車大腦”

  沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車,甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾……在“東風館”開館儀式暨新車發布會上,東風Sharing-VAN吸引了不少參與者排隊上車體驗。

  作為國內首臺融合5G遠程駕駛技術的L4級自動駕駛汽車,Sharing-VAN是東風公司集成汽車“五化”創新成果的一款概念性產品。這款產品命名為Sharing-VAN:Sharing是共享,VAN是廂式車,也有先鋒、引領者之義。

  據介紹,由東風公司自主開發的Sharing-VAN移動出行服務平臺,由自動駕駛+遠程駕駛+調度監控后臺3個模塊組成,集成LTE-V/5G、自動駕駛、新能源汽車、分時租賃、公共出行服務等眾多亮點技術,是東風探索下一代公共出行服務新模式的最新實踐成果。

  值得一提的是,除了概念車的亮相,東風自主旗下的多款智能網聯車型也集體“打卡”車展。eπ首款概念量產車東風風神D53、東風風光首款純電動都市SUV東風風光E3、東風風行“智能社交SUV”風行T5……從智能網聯到新能源,眾多新技術與新產品的落地成為東風展臺鮮明的“名片”之一。

  “未來汽車只有兩類,智能汽車與非智能汽車?!斌醚语L曾這樣描述汽車行業的未來。在東風的全新品牌核心價值中,“智慧”一詞反復出現并被多次提及。有分析認為,在東風“大自主戰略”再次升級的背景下,本屆上海車展集中展示了東風在產品風格和品牌領域更“智慧”的新形象。

  入局出行領域 東風的“朋友圈”有多大

  近年來,中國汽車市場由以往的中高速增長逐漸過渡到穩定期,汽車消費回歸理性。對于汽車企業而言,依靠數量擴張和價格競爭的模式接近尾聲,開始轉向以產品力、服務為主的競爭。

  特別是在全球新一輪科技革命爆發的大背景下,汽車不僅在產品形態上不斷創新,人們的出行方式和城市交通體系也將隨之而變。

  本次上海車展,東風公司正式對外發布了“東風出行”品牌,在“智慧出行”領域再落一子。

  據悉,此次發布的“東風出行”品牌,是東風公司戰略轉型落地的重要舉措。以“東風出行”為抓手,東風公司整合旗下分散的出行業務,打造一站式、綜合性出行服務平臺,構建“基于司乘兩端的出行平臺、基于車輛的監控平臺、基于能源的充電平臺”三網融合,為用戶提供網約車、專車、分時租賃、出租車、充電、公交、通勤、物流等出行產品與服務。

  在東風暢行科技股份有限公司總經理高立中看來,隨著機動車保有量的與日俱增,東風汽車作為老牌的車企,顯然需要進行戰略轉型。

  “在兩年前,我們就逐步的對出租車、分時租賃、通勤物流的項目做了一些小范圍的試運行。東風出行則立足做一站式的出行服務平臺,讓智慧科技普惠更多人的出行和生活?!备吡⒅斜硎?。

  高立中透露,“東風出行”將以“智慧”為核心,從“智慧城市”差異化切入市場,通過架構“東風云”智慧云大數據平臺,積極接駁城市交通體系,提供可視可控的出租車、公交、通勤、物流等城市交通綜合解決方案,攜手地方政府,共建智慧城市。

  值得一提是,4月2日,東風公司、襄陽市人民政府、華為在襄陽正式簽署“智行隆中”項目戰略合作框架協議,共同推動智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺四個工程建設。其中,智慧出行方面,依托“東風出行”平臺,將實現智能網聯汽車商業化示范運營,構建集智慧用車、智慧駕駛、智慧充電、智慧停車、智慧救援等于一體的出行生態圈。

  同時,東風攜手一汽、長安等合作伙伴組建的T3出行公司已于3月落戶南京。據介紹,T3出行將聯合各領域合作伙伴的力量,以網約車市場為切入點,共同打造基于國家信息及交通安全和云計算平臺的智慧出行服務。

  高立中表示,東風出行將T3形成互補的關系?!皹I務層面,T3將聚焦中高端出行業務,以一二線城市為主進行布局,東風出行則主攻三四線市場,并進行全領域布局。在交叉城市,T3出行和東風出行將打通平臺后臺數據,實現車輛、人員等資源共享,以實現效益最大化?!?/p>

責任編輯:yxshi


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