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機器人

春運大戰拉開序幕 這些機器人已經如期上崗

中國智能制造網 2019-01-22

摘要 面對逐年上漲的春運壓力,近年來科技的進步帶來了希望的曙光。人工智能、大數據、自動識別、傳感器、互聯網的技術的運用,在一定程度上通過運維效率的提升、出行安全的保障,以及交通秩序的維護,有效緩解了春運壓力。

????【CPS中安網 cps.com.cn】2019年春運于21日正式開始。日前,據中國鐵路總公司表示,2019年鐵路春運的起止時間為1月21日至3月1日,共40天。其中,節前15天,節后25天,全國鐵路預計發送旅客29.9億人次。

  每一年的春運都是一場回鄉大戰,不僅考驗普通老百姓的搶票、抗壓能力,對鐵路公司的運維能力也是一種檢驗。據了解相比于去年,2019年的乘客數量將同比增加3000多萬人次,增長率為8.3%,同時日均發送量恐超過1000萬人次,再創歷年春運新高。

  面對逐年上漲的春運壓力,近年來科技的進步帶來了希望的曙光。人工智能、大數據、自動識別、傳感器、互聯網的技術的運用,在一定程度上通過運維效率的提升、出行安全的保障,以及交通秩序的維護,有效緩解了春運壓力。

  而在眾多智能科技的應用中,機器人無疑是特別的存在,應用于春運中的機器人不僅種類豐富,功能多樣,而且適用場景和環節十分廣闊。因此,近年來機器人逐漸從一開始的噱頭角色轉換為價值選手,成為了春運的主力幫手。

  那么,值此新一輪春運大戰開啟之際,又有哪些機器人如期上崗了呢?它們又展現出怎樣獨特的價值和風采呢?接下來就跟隨筆者的腳步,一起來看看吧!

  客服機器人

  近日,國家發改委在發布《關于全力做好2019年春運工作的意見》,要求大家“全力做好2019年春運各項工作,保障人民群眾安全、便利、滿意出行”。

  為響應發改委的春運指導意見,應對新形勢、新機制、新動態下的春運,攜程已于意見發布后全面升級了春運交通服務機制。在去年春運中大展身手的客服機器人今年也繼續投入使用,為用戶提供包括自助退改簽、自助開發票等多項基礎服務。攜程相關負責人介紹說,在經過了去年春運的考驗后,攜程客服機器人“春運版”已經上線,快速響應效率進一步提升。

  智能巡檢機器人

  2017年12月6日從西安到成都的西成高鐵成功開通,負責該鐵路運維的成都供電段變電所,于當年采用了兩款智能巡檢機器人“成成”負責電網巡檢,成功完成了首個春運任務。

  2019年春運期間,兩位“成成”將繼續承擔青林口和劍門關兩個變電所的電網巡檢工作,輔助變電所值班人員24小時不間斷巡視,同時實現生產報表的自動統計、缺陷的預警以及自助充電。通過對春運期間惡劣天氣下巡檢工作的保障,來有效維持春運的正常進行,為無人值守變電所提供實踐經驗。

  警用機器人

  1月18日,廣州鐵路公安局深圳公安處會同地方公安機關及周邊相關單位,在深圳站、深圳北站、深圳西站舉行了春運安保誓師大會。

  警方介紹,為堅決實現“平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好”的目標,全力以赴做好護航春運工作,誓師大會中,春運安保聯勤指揮部還出動了3臺機器人戰警。它們將會同民警對車站及周邊進行治安巡邏,協助開展春運安保工作。

  車底檢測機器人

  1月20日,中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段成都東動車運用車間內,一臺智能動車車底檢測機器人正式上線。

  該機器人的運用,讓一列8編組動車車底檢修工作由3人減至1人,時間縮短至約45分鐘。今年春運期間,智能車底檢測機器人將代替人工承擔檢修任務,在更加準確預防和檢修車底安全問題的同時,有效提升春運的效率和安全性。

  智能服務機器人

  1月21日,為應對春運購票客流高峰,蘭州車站不僅加派人員增開窗口,延長售票時間,同時在蘭州火車站、蘭州西客站、中川機場站候車室增加了3位智能服務機器人“小龍人”。

  據了解,該機器人日常應用于銀行等場所之中,為用戶提供咨詢、科普、業務辦理等服務,本次“小龍人”在蘭州火車站的應用,主要任務也將是在這些方面。這將有效降低乘警和服務員的用人壓力,對乘客需求的滿足、火車站秩序的維護,以及春運效率的提升都有極大幫助。

  當然,今年的春運大戰才剛開始,機器人的應用也才進入初始階段,隨著春運進程的逐漸深入,未來的40天內還將涌現出那些春運機器人呢?我們拭目以待!

責任編輯:wwb


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