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智能安防

菜鳥發布“物流天眼”系統 6大快遞公司已接入為雙11提速

IT鮮聞 2018-09-27

摘要 菜鳥正式上線視頻云監控系統,意味著全國各類物流場站內的百萬個攝像頭,將從簡單的監控回溯設施,升級為智能感知設備,實現對場站的智能管理。

????【CPS中安網 cps.com.cn】9月27日,菜鳥宣布與快遞合作伙伴一道,正式上線視頻云監控系統。這意味著全國各類物流場站內的百萬個攝像頭,將從簡單的監控回溯設施,升級為智能感知設備,開啟“物流天眼”,實現對場站的智能管理。

  德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞公司當天與菜鳥簽約,正式接入這個基于物流IoT的智能系統。這套系統將在今年雙11發揮作用。

  “物流業即將進入萬物互聯的新階段。誰抓住了IoT物聯網、人工智能和大數據,誰就能在這場關乎生死存亡的新技術浪潮中不被淘汰?!? 菜鳥倉運配技術負責人李強說。

  他認為,IoT物聯網不亞于是一次從煤到電的能源革命,值得所有人關注。特別是物流全行業、倉儲設施業主、技術研發機構都應該投身其中,開放共享,才能最終讓物流要素連接成網。

  據了解,菜鳥已經在倉儲、運輸節點、車輛、末端、包裹等環節加大IoT技術的研發和應用,并將陸續發布各類IoT平臺級產品,與全行業共同推進物流IoT連接,加快行業數字化和智能化。

  德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲也表示,作為行業一員,德邦已經感受到了IoT的技術浪潮將帶來行業新變化,德邦也在擁抱IoT,用科技來驅動物流降本提效。

  事實上,今年5月德邦快遞已經率先試用這套“物流天眼”系統。德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲在簽約共建會現場介紹,使用這套系統之后,德邦快遞多個分撥中心、網點內原有的攝像頭學會了思考。

  “攝像頭以前只是監控記錄功能,現在能夠識別車位是不是空閑,還有卸車裝車作業是否在正常進行,以及場站內堆積度是不是飽和,通道有沒有被堵塞?!睋榻B,這些原本需要使用人力現場巡檢的工作,均由攝像頭完成實時識別,第一時間智能推送給總臺,由總臺調集人員迅速處理。

  物流場站內的管理模式,也由人員主動巡檢不能及時發現異常,或者異常導致場站停擺后再被動介入的處理模式,變成了實時智能管理模式。測算顯示,德邦快遞場站內流轉效率因此提高了15%。

  據介紹,德邦快遞接下來還將使用這套系統,實時識別場站內員工的不規范操作,直接進行貨物破損的識別以及定損,避免了事后查監控的繁瑣以及產生的額外成本。

  根據德邦快遞的預計,接入這套系統之后,德邦快遞一年可以節省成本近千萬元。如果算上物流效率的提升以及貨損率的降低,一年可產生過億元的效益。

  “目前中國快遞業有超過1000個分撥中心,18萬個網點,攝像頭100多萬個?!辈锁B倉運配技術負責人李強介紹,物流場站人車流動大,管理難度和成本高,菜鳥提供的這套“物流天眼”解決方案,依托原有攝像頭和原有帶寬,但疊加了菜鳥算法,將普通攝像頭變為了智能的IoT設備,實現了場站數字化,管理的智能化。其結果就是既不會顯著增加設備成本,又明顯能提高效率降低運營成本。

責任編輯:xiaopangwwb


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